日航787、また蓄電池損傷…出発前に煙

日航787、また蓄電池損傷…出発前に煙
読売新聞1月15日(水)2時55分
 日本航空は14日、成田空港で出発準備中だったボーイング787型機のバッテリーが過熱、損傷して、機外に煙が出るトラブルが起きたと発表した。787型機を巡っては昨年1月、バッテリーからの出火や発煙が相次ぎ、全世界で運航が停止されたが、製造元の米ボーイング社がバッテリーなどを改良、運航再開が認められた。国土交通省は今回の事象が1年前のトラブルに類似している点もあるとして、米連邦航空局(FAA)などと連携して詳しい原因調査に乗り出した。

 日航によると、14日午後4時15分頃、同日のバンコク便として使う予定だった機体について、整備士が操縦席で出発前の準備をしていたところ、機体下部から白煙が立ち上っているのを、窓越しに確認。操縦席の計器にはバッテリーと充電器の不具合の可能性を示す表示も出ていた。

 点検を行ったところ、機体前部のメーンバッテリーで、容器内に8個ある安全弁の一つが作動していた。日航ではバッテリー内に8個あるリチウムイオン電池の一つが何らかの理由で過熱し、損傷したとみている。

 ボーイング社などは昨年のトラブルを受け、〈1〉電池自体の過熱を防ぐ〈2〉過熱するトラブルが起きても周囲に熱が伝わらないようにする〈3〉発生した煙などを機外に排出して出火を防ぐ——などの対策を講じた。トラブルがあった機体は対策済みで、今後は国交省などと協力して、バッテリーを分解するなどして過熱した原因を詳しく調べるという。




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